Totoya geçtiğimiz haziran ayında ilk tamamen elektrikli otomobili olan bZ4X modelini tanıttı. Tasarım tarafında RAV4’ün birazcık daha sportifi şeklinde görünen bu araç firmanın 8 yıl içinde çıkaracağı 30 elektrikli modelin ilkiydi. Fakat tekerleklerinin fırlayıp gitme problemi olduğundan geri çağırıldı. Hatta Toyota, bZ4X modelini geri almak istiyor.
Toyota, bZ4X sahiplerini ikna etmek için her şeyi yapıyor!
Tüm dünyada elektrikli dönüşümü devam ediyor. Şu an için yalnızca otomobillerde bir hareketlilik varmış şeklinde gözükse de gelecekte uçaklardan fabrikalara kadar birçok şeyin sürdürülebilir temiz enerjiye döndüğünü göreceğiz. Buna Güneş, rüzgâr, biyokütle, jeotermal ve hidroelektrik şeklinde enerji kaynaklarının hepsinin kullanımı aslına bakarsanız giderek artıyor.
Organik otomobiller niçin oldukları karbon salınımı sebebiyle listenin üst sıralarında yer ediniyor. Ek olarak içten yanmalı motorlara alternatif olarak elektrikli motorlar olduğundan dönüşümü daha kolay. Aslına bakarsan bundan dolayı Avrupa Birliği de 2030 yılından itibaren elektrikli olmayan araçların satışını yasakladı.
Yeni ayın ilk zammı Toyota’dan! İşte son durum
Toyota, Ağustos 2022 fiyatlarını duyurdu. Sektörün genelinde olduğu şeklinde değişimler zam odaklıydı. Toyota, Ağustos 2022 fiyat sıralaması.
Toyota ise elektrikli dönüşümünde işe ilk girenlerden olmasına rağmen içten yanmalı motorları geride bırakmakta fazlaca uzun süre bekledi. Muhtemelen tamamen elektrikli otomobiller beklediğinden daha erken yaşamımıza dahil olduğundan hibrit araçlarda bu kadar uzun süre ısrar eden oldu.
Bu yıl itibariyle Toyota da ilk tamamen elektrikli modeli olan bZ4X modelini satışa sundu. Önümüzdeki 8 yıl için de 17 milyar dolarlık yatırım yaparak 30 elektrikli otomobil modelinin daha geliştirildiğini duyurdu. Fakat beklemediği bir aksilikle daha karşı karşıya kaldı.
Averaj 2 aydır piyasada olan bZ4X modelinin tekerleklerinin üstündeki cıvata bağlantısının sandığı kadar sağlam olmadığı ortaya çıktı. O şekilde ki sürüş esnasında beklenmedik bir halde yerinden fırlayarak araçtan ayrılabiliyor.
Bu yüzden şirket tüm bZ4X modellerini geri çağırdı. İlgili parçalar tespit edilip yenileriyle değiştirilirken de kullanıcılarına vermiş olduğu rahatsızlıktan dolayı araç sahiplerine Toyota’da kullanabilecekleri 5 bin dolarlık çek, uzatılmış güvence yada 2024 yılı sonuna kadar EVgo’nun haiz olduğu şarj istasyonlarında parasız süratli şarj şeklinde birçok seçenek öneriyor.
Organik araç sahipleri bu seçeneklerden memnun kalmayabilir. Bu durumda ise 46 bin 700 dolardan satışa çıkan bu otomobilleri yıpranma durumlarına nazaran 42 bin dolar ve üstü bir tutara geri almak istiyor. İlgili değişimler yapılıp denetim edildikten sonrasında ise 2. el piyasasına sunulacak.
Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı dikkatsizlik etmeyin!
